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Motion

Der neue luxuriöse GT fährt sich wie ein echter Jaguar

Schweizer Fachmedien GmbHBy Schweizer Fachmedien GmbH04/07/20264 Mins Read
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Jaguar Ingenieure begannen die Neuausrichtung der Marke mit Fahrten in ikonischen
Modellen der Vergangenheit – Diese Erfahrungen machten die charakteristische Jaguar DNA greifbar und prägten die Entwicklung des neuen luxuriösen viertürigen GT – Ein Fahrzeug, zwei Charaktere: Der vollelektrische Jaguar vereint fesselnde Fahrdynamik mit souveränem Komfort – Die Präsentation erfolgt im September dieses Jahres.

Bevor die Ingenieure von Jaguar mit der Neuausrichtung der Marke begannen, erinnerten sie sich an die Wurzeln der Marke. Um die dynamische Essenz eines echten Jaguar zu verstehen, starteten sie die Entwicklung mit Fahrten in ikonischen Modellen der Vergangenheit. Erst auf dieser Grundlage konnte das charakteristische Fahrgefühl in den neu interpretierten viertürigen luxuriösen GT übertragen werden. Das neue Modell vereint dabei zwei Charaktere in einem Fahrzeug: ein fesselndes Fahrerlebnis mit hohen Leistungsreserven sowie ein Höchstmass an Raffinesse und Gelassenheit.

Diese Dualität prägt auch die DNA des Jaguar E-Type, des XJS und der XJ-Baureihe – einige der Modelle, die das Team im Mai 2023 selbst gefahren hat.

Matt Becker, Vehicle Engineering Director, JLR, sagt: “Zu Beginn haben wir bewusst einen ungewöhnlichen Ansatz gewählt und Zeit hinter dem Steuer ikonischer Modelle aus unserer Vergangenheit verbracht, um wirklich zu verstehen, was einen Jaguar ausmacht. Im Idealfall vereint ein Jaguar schon immer zwei Charaktere – Leistung und Komfort – in perfekter Balance. Das gilt auch für unseren neuen luxuriösen GT. Er verkörpert alles, wofür die Marke steht. Der Gründer von Jaguar, Sir William Lyons, sagte einst: ‚Fahren sollte Freude bereiten und keine Pflicht sein‘.”

Das im Rahmen der „Spirit of Jaguar Drive“‑Erfahrung gewonnene Feedback bestätigte die markentypischen Fahreigenschaften: hohe Leistungsreserven, kombiniert mit Raffinesse und Gelassenheit. Diese Eigenschaften prägen den neuen viertürigen luxuriösen GT massgeblich. Ergänzt werden sie durch eine lange Motorhaube und eine flache Dachlinie, die eine klare visuelle Verbindung zu ikonischen Modellen der Vergangenheit herstellen und zugleich bewusst mit gängigen Designkonventionen für Elektrofahrzeuge brechen.

Als Teil der Entwicklungsarbeit fuhren die Jaguar‑Ingenieure unter anderem den XK120, den E‑Type, das XJ Coupé V12, den XJS sowie die XJ Series I. Jedes dieser Fahrzeuge vermittelte auf eindrucksvolle Weise die Herkunft der Marke und lieferte entscheidende Impulse für die Entwicklung des neuen Jaguar GT.

Der XK120 überzeugte durch seine souveräne Strassenlage und zeigte, dass der neue GT einen besonders geschützten, fahrerzentrierten Innenraum bieten muss. Gleichzeitig soll er die aktuellen Leistungsmassstäbe in seinem Segment übertreffen. Der E-Type gilt bis heute als Inbegriff eines Jaguar – komfortabel und entspannt, zugleich schnell und mit jederzeit abrufbarer Leistung. Besonders das XJ Coupé diente als zentrale Inspiration für die Fahrdynamik des neuen GT, da es Leistung und Komfort in idealer Balance vereint.

Der XJS, entwickelt für lange Distanzen bei hohem Tempo, vermittelte den Ingenieuren ein Gefühl von Frische und Souveränität. Dieses Prinzip findet sich ebenfalls im neuen GT wieder: ein Fahrzeug, das Kurven mit Präzision durchfährt und zugleich Langstrecken mit höchstem Vertrauen meistert.

Auch die XJ Series I – 1968 als „World Car of the Year“ ausgezeichnet – steht für zeitlose Eleganz. Sie verkörpert zentrale Eigenschaften für die Zukunft von Jaguar: Leistungsreserven gepaart mit aussergewöhnlicher Raffinesse.

Um den Charakter eines echten Jaguar authentisch zu übertragen, wurde der neue GT einem umfassenden Entwicklungsprogramm unterzogen. Tests unter extremen Bedingungen weltweit sowie umfangreiche virtuelle Validierungen ermöglichten es, die markentypische Fahrcharakteristik weiter zu schärfen und eine neue Generation eigener Antriebstechnologien zu entwickeln.

Intelligentes Torque Vectoring und eine Tri-Motor-Architektur mit mehr als 1.000 PS und über 1.300 Nm Drehmoment sorgen dafür, dass die Leistung jederzeit präzise dort anliegt, wo sie benötigt wird. Die zugrunde liegende Software reagiert innerhalb von Millisekunden und ermöglicht ein besonders direktes und fesselndes Fahrerlebnis. Eine dynamische Luftfederung in Kombination mit aktiven Doppelventil-Dämpfern optimiert zusätzlich den Fahrkomfort. Die für Jaguar typische Gelassenheit bleibt dabei jederzeit erhalten.

Der viertürige luxuriöse GT wird im September dieses Jahres vorgestellt. Sein „Opulenter Modernismus“, wegweisende Technologien und eine intuitive Fahrdynamik bilden die Grundlage für die zukünftige Jaguar Modellgeneration.

www.jaguar.ch

Jaguar
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