Die aufregenden Sportwagen von Lamborghini noch stärker, schneller und individueller zu machen: Das ist die Spezialität von NOVITEC. Ab sofort gibt es auch ein ausgefeiltes Veredelungsprogramm im Sicht-Carbon-Racing-Look für den Hybrid-Supersportwagen Revuelto.
Zur Premiere zeigt der deutsche Veredler sein erstes Showcar des neuen Modells in einem ähnlichen violetten Farbton wie ihn Lamborghini einst für die Vorstellung des Diablo SE 30 Jubiläumsautos zum 30. Geburtstag der italienischen Sportwagenmarke im Jahr 1993 gewählt hatte.
Die Produktpalette reicht von im Windkanal entwickelten Carbon-Aerodynamik-Komponenten bis zu Hightech-Leichtmetallfelgen, die in Kooperation mit dem amerikanischen Hersteller Vossen entwickelt und dort in einer Kombination aus modernster Schmiede- und CNC-Bearbeitungstechnologie gefertigt werden.
Zusätzlich entwickelte NOVITEC eine komplett wärmeisolierte Hochleistungsauspuffanlage, die dem 6,5 Liter Zwölfzylinder-Saugmotor nicht nur einen noch aufregenderen Sound verleiht, sondern ihm in Kombination mit speziellen Metallkatalysatoren auch 24,2 kW / 33 PS Mehrleistung verleiht.
Sportfedern und exklusive Optionen für ein bis ins letzte Detail auf die Wünsche des Eigners abgestimmte Cockpitdesign runden das NOVITEC Programm ab.
Mit seinem spektakulären Design gehört der Lamborghini Revuelto zweifellos schon ab Werk zu den aufregendsten Sportwagen der Welt. Die NOVITEC Designer entschieden sich zur Entwicklung eines auf konsequenten Racing-Look getrimmten Aerodynamik-Kits für den mehr als 350 km/h schnellen Boliden, der seinen aerodynamischen Feinschliff im Windkanal erhielt. Die NOVITEC Karosseriekomponenten werden in Sicht-Carbon mit hochglänzender Versiegelung produziert, können aber selbstverständlich auch in Wagen- oder Kontrastfarbe lackiert werden.
Die Kombination aus den beiden seitlichen NOVITEC Frontspoileransätzen, die auch die beiden seitlichen Lufteinlässe optisch noch stärker betonen, und dem zentralen Frontschwert verstärkt nicht die sportliche Optik. Bei hohen Geschwindigkeiten produzieren diese Teile auch noch mehr Abtrieb an der Vorderachse, was die Fahrstabilität weiter optimiert. Zusammen mit der NOVITEC Kofferraumhaube, die wahlweise komplett in Sicht-Carbon oder wie hier in Kombination mit der Fahrzeugfarbe erhältlich ist, verleihen diese Upgrades dem Mittelmotorboliden auch ein noch aggressiveres Gesicht. Weitere markante, optische Akzente werden mit den Scheinwerferblenden und dem Frontcover aus dem gleichen Compound gesetzt.
Ebenfalls in Sicht-Carbon gefertigt sind die stärker profilierten NOVITEC Seitenschweller, die Aufsätze für die beiden Schwenktüren und die Spiegelcover. Sie tragen genauso zu einer noch extravaganteren Seitenansicht bei wie die für den Revuelto maßgeschneiderten NOVITEC Leichtmetallfelgen.
Als kompetenter Partner agierte auch hier wieder der amerikanische Hightech-Produzent Vossen, der speziell für das Lamborghini-Spitzenmodell maßgeschneiderte Räder in drei verschiedenen Designs entwickelte. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, aus 72 Farbvarianten und glatten, gebürsteten oder polierten Oberflächen zu wählen.
Auf dem hier gezeigten Fahrzeug ist das NOVITEC NL5 Design mit Nabendeckel im Zentralverschlusslook und sechs Speichen montiert, die y-förmig zum Felgenrand auslaufen. Um die keilförmige Optik des Mittelmotorsportwagens noch stärker zu betonen, ist maximal eine Kombination mit 9.5Jx21 Vorderrädern und hinteren Felgen im Format 12.5Jx22 Zoll im Programm. Die dazu passenden Hochleistungsreifen haben die Dimensionen 265/30 ZR 21 und 355/25 ZR 22.
Maßgeschneidert für die neuen Räder sind die NOVITEC Sportfedern, die den Revuelto um ca. 25 Millimeter tieferlegen und durch den abgesenkten Schwerpunkt das Handling weiter optimieren.
Um eine optimale Kombination aus Rennsportdesign und aerodynamischer Balance zu erzielen, entwickelte das NOVITEC Technikerteam natürlich auch Aerodynamik-Komponenten für die Heckpartie des Lamborghini Spitzenmodells.
Nicht nur optisch dominiert am Heck der ausfahrbare NOVITEC Heckflügel. Auf den ersten Blick ist seine stärker profilierte Formgebung mit ausgeprägter Abrisskante zu erkennen. Ein ausgefeiltes Design für noch mehr Downforce an der Hinterachse.
Die liebevolle Detailarbeit der NOVITEC Designer lässt sich auch an der Sicht-Carbon-Motorhaube erkennen, die für eine optimierte Frischluftzufuhr zum V12 mit einer zusätzlichen Airbox ergänzt werden kann.
Eine maßgeschneiderte Heckblende zwischen den Rückleuchten setzt die vier runden Endrohre der NOVITEC Hochleistungsauspuffanlage perfekt in Szene. Ihre beiden mittleren Exemplare sind mit 110 Millimeter Durchmesser 10 Millimeter größer als die die beiden links und rechts daneben angeordneten Auspuffenden.
Die Abgasanlagen sind wahlweise in Edelstahl oder besonders leichtem INCONEL, wie es auch in der Formel 1 eingesetzt wird erhältlich. Um die Temperaturen im Motorraum abzusenken, sind alle Varianten mit einer aufwendigen Wärmeisolierung ummantelt, Für die INCONEL-Variante besteht die Option einer 999er-Feingoldbeschichtung, die nicht nur besonders exklusiv aussieht, sondern auch die Hitzeableitung weiter optimiert.
Zur außergewöhnlichen Optik der produzierten Systeme gesellt sich eine ausgefeilte Abgasführung. Auf Wunsch wird auch ein aktives Soundmanagement über integrierte Auspuffklappen angeboten, das es dem Fahrer oder der Fahrerin erlaubt, den Motorklang des V12 zwischen dezenter Sportlichkeit und aufregendem Racing-Sound zu variieren.
Die präzise abgestimmten Systeme können zusätzlich mit effizienten Sportkatalysatoren aufgewertet werden. Eine Kombination, die dem V12 Verbrenner ohne weitere Modifikationen zu 24,2 kW / 33 PS Mehrleistung verhilft. Die drei Elektromotoren des Revuelto-Hybridantriebs bleiben unangetastet. Damit wird die Systemleistung des schnellsten Lamborghinis aller Zeiten auf 771 kW / 1 048 PS gesteigert.
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