Aston Martin ist stolz darauf, mit der heutigen Enthüllung des spektakulären Valkyrie LM seine Rückkehr an die Spitze des Langstrecken-Motorsports zu feiern. Diese ultra-exklusive und nicht für den Straßenverkehr zugelassene Variante des einzigen von einem Straßenwagen abgeleiteten Rennsport-Hypercars kämpft dieses Jahr um den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
Diese außergewöhnliche Version des ultimativen Hypercars stellt einen historischen Meilenstein in der Rennsportgeschichte der Hochleistungs- und Luxusmarke dar, deren Erbe bis zu den Wurzeln des berühmtesten Autorennens aller Zeiten zurückreicht. 1928 nahm Aston Martin zum ersten Mal in Le Mans teil, fünf Jahre nach Gründung des Rennsportereignisses. Nach zahlreichen Klassensiegen im Laufe der Jahrzehnte – und fünf Siegen seit 2014 – kehren die Flügel von Aston Martin nun mit dem Valkyrie in die Spitzenliga des Sports zurück. Im Jahr 2025 kämpft Aston Martin erstmals seit 1959, als Roy Salvadori (Großbritannien) und Carroll Shelby (USA) mit dem Aston Martin DBR1 triumphierten, um den Gesamtsieg.
Der Valkyrie LM wurde aus dem Valkyrie Hypercar-Rennwagen geboren – das erste seiner Art, das nach dem „Hypercar“-Reglement der FIA entwickelt wurde und 2025 sowohl in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) als auch in der nordamerikanischen IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IMSA) antreten wird. Wie der Valkyrie, der diese Woche beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start geht, wird der LM von einer modifizierten, magerbetriebenen Version des sensationellen, von Cosworth gebauten 6,5-Liter-V12-Saugmotors angetrieben, der auf identische, vom Reglement begrenzte 520 kW (697 bhp) abgestimmt ist.
Adrian Hallmark, CEO von Aston Martin, sagte: „In all seinen Formen gibt es weltweit nichts, was mit dem Valkyrie vergleichbar wäre. Der Le-Mans-Teilnehmer ist einzigartig unter seinesgleichen, nicht zuletzt wegen des atemberaubenden 6,5-Liter-V12-Motors, dem schlagenden Herz des einzigen wettkampftauglichen Hypercars, das aus einem Straßenwagen hervorgegangen ist.“
„Der Valkyrie LM ist eine seltene Gelegenheit, Teil des weltweit exklusivsten Aston Martin Owner Clubs zu werden; eine Gruppe, die in ein authentisches Langstrecken-Rennerlebnis eintauchen kann, das mit einem echten Rennen vergleichbar ist und sonst nur unseren Werksfahrern zur Verfügung steht, die am absoluten Limit der Spitzenklasse des Rennwagensports fahren. Im Laufe der Jahrzehnte hat sich Aston Martin bemüht, den Besitzern seiner Fahrzeuge die Leistung seiner Rennwagen so nahe wie möglich zu bringen. Der Valkyrie LM bietet die bisher einzigartige Gelegenheit, hautnah die dynamischen Kräfte und hochmoderne Technologie des Hypercars zu erleben, das derzeit in der WEC und IMSA antritt.“
Der Valkyrie LM bietet ein Fahrerlebnis, das direkt mit den Spitzenleistungen der Hypercar-Klasse im Rennwagensport vergleichbar ist. Er unterscheidet sich nur minimal von den Fahrzeugen, die in der WEC und der IMSA antreten, da beim Valkyrie LM darauf geachtet wurde, dass er auch für Amateurfahrer geeignet ist. Rennserienspezifische Elemente wie Ballast und FIA-regulierte Elektronik werden entfernt, und die Cockpit-Oberfläche wird auf den Einsatz auf der Rennstrecke zugeschnitten. Die benutzerfreundliche Open-Loop-Drehmomentregelung (anstelle der Closed-Loop-Regelung für Wettbewerbsregulierung und -zulassung), Drehmomentsensoren zur Steuerung der Leistungsabgabe des Rennwagens, werden entfernt, um das Fahrerlebnis für Kunden zu optimieren. Der V12-Motor wird neu kalibriert, um auch mit gängigen Kraftstoffen betrieben werden zu können.
Der heckgetriebene Valkyrie LM wird über ein sequenzielles Siebengang-Getriebe angetrieben, das wie bei der Wettbewerbsversion mit halbautomatischen Schaltwippen bedient wird. Die Rennaufhängung besteht aus Doppelquerlenkern vorne und hinten mit Schubstangen-Torsionsfedern und einstellbaren Seiten- und Zentralstoßdämpfern. Der Valkyrie LM wird auf maßgeschneiderten Hochleistungsreifen des F1®-Reifenlieferanten Pirelli fahren.
Das Cockpit ist für die Sicherheit, den Einstieg und die Sicht des Fahrers optimiert und verfügt über einen individuell angepassten Carbonfaser-Rennsitz mit Schulterstütze und Kopfstützenpolsterung. Es verfügt über einen Sechs-Punkt-Sicherheitsgurt nach FIA 8853 und eine Brandunterdrückungsanlage, während das Lenkrad über ein integriertes Fahrerdisplay und Schaltleuchten verfügt.
Adam Carter, Head of Endurance Motorsport bei Aston Martin, sagt: „Es ist wichtig zu betonen, dass der Valkyrie LM nahezu identisch mit dem Rennwagen ist, der derzeit in der WEC und der IMSA antritt, mit nur wenigen kleinen Abweichungen, um sicherzustellen, dass es sich um eine nicht für den Straßenverkehr zugelassene Variante handelt, die für Kunden zugänglich ist und ihnen Freude bereitet. Der Valkyrie LM bietet das authentischste Hypercar-Rennstreckenerlebnis, das es derzeit gibt.“
Besitzern des Valkyrie LM steht es frei, ihr Fahrzeug nach eigenem Belieben zu nutzen, aber Aston Martin entwickelt auch ein spezielles Fahrer-Entwicklungsprogramm, das darauf abzielt, ihr Fahrkönnen zu fördern, nutzbar zu machen und zu optimieren und ihnen ein erstklassiges Motorsport-Erlebnis zu bieten. Das Programm soll Fahrern helfen, Vertrauen in ihre Fähigkeiten aufzubauen und die Grenzen einer Maschine auszuloten, die für Geschwindigkeiten von mehr als 320 km/h auf den schnellen, flachen Kurven der berühmtesten Rennstrecke der Welt ausgelegt ist. Zudem nimmt es ihnen den Stress, der damit verbunden ist, eigenständig Trainingsrunden zu fahren und das Fahrzeug mit der nötigen Expertise so vorzubereiten, wie es für die Rennstrecke vorgesehen ist. Das immersive Programm, für das Kunden eingeflogen und zu den Veranstaltungsorten gefahren werden, wird von einem professionellen Team von Ingenieuren geleitet und ermöglicht es Besitzern, sich in einer sicheren und kontrollierten Umgebung mit den Fähigkeiten des Fahrzeugs vertraut zu machen.
Die für dieses Programm vorgesehenen Fahrzeuge werden von Aston Martin gelagert und gewartet und zu den Veranstaltungsorten des Valkyrie LM Performance Clubs transportiert und von dort wieder abgeholt. Bevor Kunden den Valkyrie LM auf der Rennstrecke fahren, erhalten sie Coachings in einem Fahrsimulator. Unter der Leitung von Aston Martins engagierten und professionellen Fahrtrainern werden Kunden durch ausführliche Streckenbegehungen und Theorieunterricht zusätzlich vorbereitet, bevor sie unter persönlicher Betreuung loslegen können. Das Ingenieurteam des Valkyrie LM wird auch Daten- und Videoanalysen an Bord anbieten, um das Fahrerlebnis zu optimieren.
Das spezielle Programm beinhaltet eine umfangreiche Fahrzeug- und Fahrerausrüstung, einschließlich Helm, Kopf- und Nackenschutz (HANS), Rennfahreranzug und -stiefeln, geformten Ohrstöpseln, Rennfahrerhandschuhen und feuerfester Unterwäsche.
Das Fahrer-Entwicklungsprogramm verspricht, das außergewöhnlichste Erlebnis für Besitzern eines Aston Martin in der langen Geschichte der Luxusmarke zu werden. Der neue Kunde nimmt im zweiten Quartal 2026 an einem exklusiven Übergabe-Ereignis teil und hat erstmals die Gelegenheit, den Valkyrie LM zu erleben. Darauf folgen zwei weitere umfassend betreute Rennstreckentage im Rahmen des UNLEASHED-Erlebnisses der britischen Marke, die für das dritte Quartal und vierte Quartal 2026 auf F1®-Standardrennstrecken geplant sind. Das erste Jahr des Programms gipfelt in einem besonderen Abend, der im Dezember am Hauptsitz von Aston Martin in Gaydon stattfindet und ein Dinner für Kunden des Valkyrie LM umfasst. Für alle Teile des Programms kommen die Besitzer des Aston Martin Valkyrie LM in den Genuss einer exklusiven Unterbringung und eines Chauffeurdiensts.
Seit seiner Konzeption im Jahr 2016 ist der Valkyrie der Spitzenreiter seiner Klasse. Seit dem ersten straßentauglichen Valkyrie Coupé und dem nachfolgenden Valkyrie Spider hielt jede Version ihre eigene Geschichte und Erfahrung für den Fahrer bereit. Der Valkyrie LM bringt nun den heutigen Spitzenmotorsport einer exklusiven Anzahl von Kunden nahe, die die Reise eines Aston Martin Langstrecken-Rennfahrers erleben werden. Das Fahrzeug wurde entwickelt, um Fahrer aller Erfahrungsstufen herauszufordern und zu begeistern, wird aber im Verlauf der Reise auf die Entwicklung jedes Kunden abgestimmt.
Der Valkyrie LM ist auf 10 Exemplare limitiert. Die Auslieferung erfolgt rechtzeitig für das maßgeschneiderte, umfassend betreute und immersive Rennstrecken-Programm, das im zweiten Quartal 2026 starten wird.