„Die Premiere des neuen CLA in Rom – einer Stadt, die ebenso ikonisch und zeitlos ist wie Mercedes-Benz – war mehr als nur eine weitere Fahrzeugpräsentation. Sie markiert den Beginn einer neuen Ära für Mercedes-Benz und für unsere Kundinnen und Kunden: Der CLA wird der effizienteste und intelligenteste Mercedes sein, den wir je gebaut haben. Er ist das ‚Ein-Liter-Auto‘ für das Elektrozeitalter – und wird gleichzeitig auch als hocheffiziente Hybridversion erhältlich sein. Er ist das erste in einer Reihe von neuen Modellen, die die Mercedes-Benz Familie ergänzen werden.“
Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG
Die neue Automobilikone brachte in der atemberaubenden Villa Miani zahlreiche Talente aus verschiedenen kreativen Branchen und einflussreiche Freunde der Marke zusammen. Dazu gehörten unter anderen: Romeo Beckham, Camilla Cabello, Lucien Laviscount, Central Cee, SOMI, ASAP Nast, Peyton List, Jacob Bertrand, Will.i.am, Ice Spice, Colm Dillane, Gustaf Westman, Mimi Keene, Evan Mock, Mustafa the Poet, Daniel Caesar, Kai Isaiah Jamal, Clara Berry, Leo Mandella und viele mehr. Mit ihrer erhabenen Lage auf einem Hügel und dem atemberaubenden Panoramablick auf die Ewige Stadt bot die Villa Miani die perfekte Kulisse für die Weltpremiere. Bei der Enthüllung des neuen CLA überraschte Mercedes-Benz die Gäste mit einem exklusiven Live-Auftritt der südafrikanischen Gesangssensation Tyla.
Während der Veranstaltung kündigte Mercedes-Benz eine kreative Multi-Kollaboration unter dem Titel „Class of Creators“ zum neuen CLA an. Kulturelle Vorreiter wie die viermal für den GRAMMY nominierte US-Rapperin Ice Spice, der schwedische Interieur-Designer Gustaf Westman, der US-amerikanische Mode-Designer und Künstler Colm Dillane alias KidSuper sowie die Spiele-Plattform League of Legends und die Spielzeugauto-Marke Hot Wheels werden zukunftsweisende Visionen und Inhalte präsentieren, die vom neuen CLA als kreativer Plattform inspiriert sind – und die DNA von Mercedes-Benz und den Künstlerinnen und Künstlern vereinen. In jeder Kooperation entsteht ein eigenes Kunstwerk. Sie werden im Lauf des Jahres bei verschiedenen Veranstaltungen enthüllt.
Das ultimative CLA Erlebnis
Bei der exklusiven Weltpremiere tauchten die geladenen Gäste in eine extravagante Erlebniswelt ein, die vom lebendigen Stil, der reichen kulturellen Vielfalt und der Schönheit des italienischen Lebens inspiriert war. Nach den Musik- und Tanzdarbietungen richteten sich alle Augen auf die Stars der Show: verschiedene Versionen des CLA, die kunstvoll auf der Terrasse mit Blick auf die funkelnden Lichter Roms arrangiert waren.
„Rom hat eine unglaubliche Kultur-, Kunst- und Designgeschichte – und ist der perfekte Ort für uns, um unseren neuen CLA zu enthüllen. Wir freuen uns, dass so viele aus unserer Mercedes-Benz Familie heute Abend unsere Gäste in der Villa Miani sind. Ein atemberaubender Ort für unser unglaubliches neues Fahrzeug. Dieser neue CLA ist das cleverste Auto, das wir je gebaut haben. Er setzt Maßstäbe – jetzt und für die Zukunft.“
Bettina Fetzer, Leiterin Mercedes-Benz Digital & Communications, Mercedes-Benz AG
Der Name bleibt, alles andere ist auf ein neues Niveau gehoben: der neue Mercedes-Benz CLA
Mit bahnbrechenden Technologien bietet der neue CLA Kundinnen und Kunden in jeder Hinsicht mehr: mehr Platz, mehr optische Raffinesse, mehr Komfort, mehr Intelligenz und mehr Effizienz im Vergleich zu seinem Vorgänger. Der neue CLA ist das erste Fahrzeug, das vollständig über das unternehmenseigene, KI-gestützte Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) funktioniert. Die neue MBUX Generation eröffnet eine neue Welt des personalisierten Erlebnisses und der intuitiven Interaktion zwischen Mensch und Fahrzeug. Es ist das erste Infotainmentsystem in der Automobilindustrie, das künstliche Intelligenz sowohl von Microsoft als auch von Google integriert.
Der vollelektrische CLA reduziert dank innovativer 800-Volt-Elektroarchitektur und neuer Batteriechemie die Ladezeit erheblich: Der CLA 250+ mit EQ Technologie (Energieverbrauch kombiniert: 14,1-12,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A)[1] kann in nur zehn Minuten Energie für bis zu 325 Kilometer[2] nachladen. Die maximale Reichweite des CLA 250+ mit EQ Technologie beträgt bis zu 792 Kilometer2. Gegen Ende des Jahres wird Kundinnen und Kunden zusätzlich ein elektrifiziertes 48-Volt-Hightech-Hybridmodell zur Wahl stehen.
Der neue CLA markiert den Beginn einer neuen Design-Ära bei Mercedes-Benz. Sie zeichnet sich durch verschiedene ikonische Elemente aus, die den CLA besonders begehrenswert machen – zum Beispiel ein beleuchteter Kühlergrill und sternförmige Tagfahrlichter[3]. Highlight im Innenraum ist der schwebend gestaltete MBUX Superscreen (Option), der sich über die gesamte Breite des Interieurs erstreckt. Er hebt Ästhetik, Technologie und Komfort auf ein neues Niveau. Das Interieur-Design ist inspiriert vom Gestaltungsprinzip eines Zen-Gartens – der Kunst, alles auf das Wesentliche zu reduzieren.
Der neue vollelektrische CLA wurde von Grund auf unter dem Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit entwickelt. Er reduziert den CO₂-Fußabdruck über die gesamte Wertschöpfungskette um 40 Prozent im Vergleich zu seinem nicht elektrifizierten Vorgänger. Der Anteil an Sekundärmaterialien in den Thermoplasten ist viermal so hoch. 50 Prozent davon stammen aus Post-Consumer-Rezyklat. Im gesamten Aufbau der Sitze ist recyceltes Material enthalten – vom Bezug über den Sitzschaum und die Unterkonstruktion bis hin zu den Metallstrukturen. Der Bodenbelag ist aus Econyl-Garn gefertigt, das aus 100 Prozent Recyclingmaterial besteht. Durch die Umsetzung weiterer CO₂-Maßnahmen in der Lieferkette und beim Laden der Batterie können sich die Einsparungen auf bis zu zwei Drittel erhöhen.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf den europäischen Markt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
