Erstklassige Leistung, unvergleichliche Fahrdynamik und ein markantes Exterieur-Design – der leistungsstarke Mercedes‑AMG CLA 45 S 4MATIC+ bietet als viertüriges Coupé (Energieverbrauch kombiniert: 9,0-8,9 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 205-201 g/km | CO₂-Klasse: G)[1] und als Shooting Brake (Energieverbrauch kombiniert: 9,2‒9,1 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 209‒206 g/km | CO₂-Klasse: G)1 Fahrspaß auf höchstem Niveau. Jetzt bietet die „Final Edition“ eine noch exklusivere Ausstattung mit zahlreichen editionsspezifischen Details. Das Sondermodell kann ab sofort bestellt werden. Die Auslieferung erfolgt nach Auftragseingang. Das Angebot läuft zum Jahresende 2025 aus.
Mit seinem Hochleistungs-Vierzylindermotor, dem intelligenten Allradantrieb, der Fahrdynamik eines Sportwagens und dem AMG spezifischen Design hat sich der CLA 45 S seine eigene, treue Fangemeinde geschaffen. Der AMG 2,0-Liter-Motor ist das stärkste für die Großserie gefertigte Vierzylinder-Turbotriebwerk der Welt. Es kommt neben dem CLA in AMG Modellen der A‑Klasse und der C‑Klasse (inklusive T‑Modell) sowie dem GLA und dem GLC (inklusive Coupé) in unterschiedlichen Leistungsstufen zum Einsatz. Im CLA 45 S leistet er 310 kW (421 PS). Damit ist der Super-Sportwagen unter den Kompakten kraftvoll motorisiert. Den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 km/h erledigen beide Modelle in 4,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 270 km/h abgeregelt. Neben den reinen Leistungszahlen besticht der Vierzylinder-Turbomotor durch sein spontanes Ansprechverhalten und das hohe maximale Drehmoment von 500 Nm. Weitere Besonderheit: Das kompakte Kraftwerk wird in der Affalterbacher Motorenmanufaktur nach dem Prinzip „One Man, One Engine“ komplett von einem Mitarbeitenden auf einer hochmodernen Fertigungslinie montiert.
Perfekte Anschlüsse in allen Fahrsituationen und blitzschnelle Gangwechsel garantiert das AMG SPEEDSHIFT DCT-8G Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen. Der aktive, vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ verteilt die Kraft an der Hinterachse per AMG TORQUE CONTROL radselektiv – für Top-Traktion und den spektakulären Drift-Mode.
Beide Modelle genießen den Ruf als ausdrucksvolle Design-Ikonen. Sie tragen die AMG spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben, das AMG Wappen auf der Motorhaube und die AMG Frontschürze als klares Bekenntnis zur AMG Performance-Familie. Hinzu kommen scharf geschnittene Scheinwerfer, AMG Leichtmetallräder sowie Heckleuchten mit LED-Technik. Der Shooting Brake verbindet die kraftvollen Proportionen eines sportlichen Fahrzeuges mit dem Plus an Funktionalität durch das langgezogene Dach, die große Heckklappe und den variablen Innenraum.
Dunkle Farben und helle Kontraste
Als Lackierungen stehen für die „Final Edition“ die Farbtöne MANUFAKTUR mountaingrau magno und Nachtschwarz uni zur Verfügung. Hinzu kommt die Folierung mit einem großen „45 S“-Schriftzug in Schwarz oder Gelb auf den Türen sowie dem AMG Logo in Gelb auf den Außenspiegelkappen. Die „Final Edition“ rollt auf mattschwarzen 19-Zoll AMG Schmiederädern im Kreuzspeichen-Design mit gelben Felgenhörnern. Die editionsspezifischen Radnabenabdeckungen tragen in Gelb das AMG Logo, kombiniert mit Lorbeerkranz-Elementen. Passend zur Räderfarbe sind die Bremssättel der AMG Hochleistungs-Bremsanlage schwarz glänzend eingefärbt und tragen weiße AMG Logos. Raffiniertes Detail ist der Tankdeckel in Silberchrom mit „AMG“-Schriftzug und Designelementen in Schwarz.
Mit dem AMG Night-Paket sind Exterieur-Elemente wie Außenspiegelgehäuse und Zierleisten in Hochglanzschwarz ausgeführt. Gemeinsam mit den dunkel verchromten Endrohrblenden ergeben sich fließende Übergänge. Hinzu kommt das AMG Night-Paket II. Es ist ideal für Individualisten, die hochklassige Design-Details zu schätzen wissen. Weitere Elemente wie die Streben der Kühlerverkleidung oder die Typkennzeichen sind in Schwarzchrom gehalten und machen die „Final Edition“ zu einem echten Blickfang.
Optional ist das AMG Aerodynamik-Paket erhältlich. Die im Windkanal entwickelten Bauteile verbessern die Fahreigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten und legen den Grundstein für noch mehr Fahrspaß:
- Frontschürze mit vergrößertem Frontsplitter und Zusatz-Flics in Hochglanzschwarz
- vergrößerte AMG Abrisskante auf dem Kofferraumdeckel (Coupé) oder Dachspoiler (Shooting Brake) in Hochglanzschwarz
- seitliche Strömungsabrisskanten um die optischen Luftauslässe der Heckschürze in Hochglanzschwarz
- Diffusor Blade in Hochglanzschwarz
Sportliches Interieur mit gelben Akzenten
Auch das Interieur der „Final Edition“ ist unverwechselbar gestaltet: Die AMG Performance-Sitze sind mit der Kombination aus Ledernachbildung ARTICO und Mikrofaser MICROCUT in Schwarz bezogen. Gelbe Ziernähte an den Sitzen, den Türverkleidungen und der Instrumententafel bilden reizvolle Kontraste. Das gilt auch für die gestickten Embleme mit dem Label „45 S“ in den vorderen Kopfstützen. Auf der Mittelkonsole weist ein „45 S Final Edition“-Emblem auf die Edition hin.
Das AMG Performance-Lenkrad in Leder Nappa/Mikrofaser MICROCUT mit gelber Ziernaht sowie die Zierelemente in Aluminium mit AMG Pattern und gelben AMG Schriftzügen setzen weitere Akzente im Innenraum. Die Liebe zum Detail beweisen auch die AMG Einstiegsleisten. Sie tragen ein AMG Pattern-Design in Schwarz und beleuchten das AMG Logo in Gelb. AMG Fußmatten mit „45 S“-Schriftzug und Ziernähten in Gelb schließen die Innenraum-Aufwertungen ab.
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure) ermittelt. Die angegebenen Spannweiten beziehen sich auf den deutschen Markt. Der Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des Energieträgers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
