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Sportlicher Luxus
Die Fähigkeit, Herausforderungen zu meistern, liegt in der DNA eines jeden Range Rover Sport. Grund genug, um die dritte Generation der Modellreihe als Plug-in-Hybrid im katalanischen Hinterland mittels herausforderndem Felsanstieg auf Herz und Nieren zu testen.
Autorin_Swenja Willms
Bilder_Jaguar Land Rover Schweiz AG
Steinbrüche, rötliche Erde, staubige und enge Serpentinenstrassen – die Gegend um Les Comes vor den Toren Barcelonas ist so etwas wie ein Mekka für alle, die die Herausforderung lieben. Wer hier rein elektrisch ins Gelände will, sollte mit dem Gaspedal sanft umzugehen wissen – und gleichzeitig bis zu 30 Grad seitliche Steigungen und bis zu 32 Grad Steigungen souverän bewältigen. Für den neuen Range Rover Sport ein Leichtes, denn auch abseits befestigter Strassen ist der Luxus-SUV dynamischer und souveräner denn je. Der Range Rover Sport der dritten Generation ist der begehrteste und fortschrittlichste aller Zeiten. Neben der neuesten Entwicklung des intelligenten Allradantriebs (iAWD) sorgen die neuesten Geländeinnovationen und -technologien für eine breite dynamische Leistungsfähigkeit. Das mehrfach preisgekrönte Allround-Fahrsystem «Terrain Response 2» erkennt automatisch die am besten geeigneten Einstellungen für das Gelände und wendet sie intelligent an, während der Pivi-Pro-Touchscreen den Fahrer jederzeit auf dem Laufenden hält. Der neue Range Rover Sport ist ausserdem das erste Range-Rover-Modell mit adaptivem Offroad-Tempomat, mit dem sich der Fahrer voll und ganz auf das Lenken im Gelände konzentrieren kann.
Die kargen Felsstrassen führen uns auf einen Berggipfel 600 Meter über dem Meeresspiegel. Dieser bietet einen atemberaubenden Blick auf die etwa zehn Kilometer lange und fünf Kilometer breite Montserrat-Bergkette, die nordwestlich von Barcelona liegt. Vor diesem grandiosen Bergpanorama wartet schon die nächste Herausforderung: eine Rallyestrecke, auf der der neue Range Rover Sport seine Power unter Beweis stellen kann. Der offizielle James-Bond-Stuntfahrer Mark Higgins sitzt am Steuer, als der neue Range Rover Sport seine Leistung demonstriert. Wir staunen nicht schlecht, als der Wagen auf den Sandstrassen, hoch in den Bergen Barcelonas, eine Geschwindigkeit von 90 Kilometern pro Stunde erreicht – rein elektrisch. Für den neuen Range Rover Sport steht eine Palette leistungsstarker und effizienter Antriebe bereit. Zur Wahl stehen Sechszylinder-Plug-in-Hybrid, Mildhybrid, Sechszylinder-Diesel und -Benziner aus der Ingenium-Reihe sowie ein neuer, besonders kraftvoller 4.4-Liter-Twinturbo-V8-Benziner. Ab 2024 wird Land Rover dann mit einem vollelektrischen Range Rover Sport den Weg der Elektrifizierung seines Modellprogramms weiterführen. Erol Mustafa, Programmverantwortlicher für Range Rover Sport bei Jaguar Land Rover, sagt: «Der neue Range Rover Sport bietet eine umfangreiche Auswahl moderner Antriebe, die optimal auf den dynamischen Charakter des Modells abgestimmt sind. Die elektrifizierten Sechszylinder-Diesel- und Benzinmotoren aus der Ingenium-Reihe bürgen für souveräne Leistung. Daneben bieten die Plug-in-Hybride nicht nur eine grössere Reichweite, sondern die ultimative Kombination aus Effizienz und Kraft – und sie können bis zu 113 Kilometer rein elektrisch zurücklegen.»
Mit dem neuen Range Rover Sport wird jede Fahrt zum Ereignis – nicht zuletzt, weil das britische Performance-SUV im Hinblick auf Dynamik und Fahrereinbindung exakt an die Wünsche der Nutzer angepasst werden kann. Zugleich überzeugt die neue Modellgeneration mit reichlich verwöhnendem Komfort und Kultiviertheit. Hinter diesen weit gespannten Fähigkeiten stecken nicht zuletzt zahlreiche moderne Technologien.
Für umfassendes Wohlbefinden und ein optimiertes Innenraumumfeld sorgt beispielsweise Cabin Air Purification Pro, das weiterentwickelte System zur Reinigung der Innenraumluft. Gute Unterhaltung versprechen andererseits verschiedene leistungsstarke Audiooptionen aus dem Meridian-Programm. Als hochentwickeltste und stärkste Variante, die jemals an Bord des Range Rover Sport kam, krönt das Meridian Signature Sound System das Angebot: mit bis zu 29 Lautsprechern inklusive vier Lautsprechern in den Kopfstützen der Vordersitze und der beiden hinteren Aussenplätze, die persönliche Ruhezonen erzeugen. Dabei spielt die aktive Geräuschunterdrückung der nächsten Generation eine wichtige Rolle, indem sie Aussengeräusche unterdrückt, die sich den Weg in die Passagierkabine bahnen wollen. Als sich der ereignisreiche Tag mit dem neuen Range Rover Sport dem Ende neigt, findet Stuntfahrer Higgins die passenden Worte: «Es braucht absolutes Selbstvertrauen und Entschlossenheit, um Grenzen neu zu definieren. Oft geht es weniger um Schnelligkeit als um mentale Stärke und ein gutes Gefühl fürs Gaspedal. Mit dem neuen Range Rover Sport Electric Hybrid haben wir gezeigt, was erreicht werden kann, wenn Spitzentechnologie und menschliche Fähigkeiten zusammenarbeiten.»
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