
Mit 666 PS konzentriert sich der Lamborghini Urus S 2023 auf Luxus
von Urs Huebscher
- 4. Oktober 2022
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- Posted in Drive Style
Es war letzten Monat, als Lamborghini den Schleier vom vom rennstreckenorientierten Urus Perfomante lüftete. Jetzt legt der italienische Hersteller ein neues Einstiegsmodell des Hochleistungs-SUV nach, das den Standard-Urus ablöst.
Schauen Sie sich den 2023 Lamborghini Urus S an, der direkt unter dem Performante in der Aufstellung platziert ist, aber die gleiche Leistung bietet. Sie erinnern sich vielleicht, dass Lamborghini etwas Ähnliches für den Aventador getan hat, der das Suffix „S“ für sein Mid-Life-Update erhielt. Interessanterweise ist es das erste Mal, dass Urus seit seinem Debüt im Jahr 2017 in zwei verschiedenen Versionen erhältlich ist.

Beginnend mit dem Antriebsstrang wird der Urus S von demselben, aktualisierten 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern angetrieben, der in der Performante-Version zu finden ist und 666 PS und 627 Pfund-Fuß Drehmoment abgeben kann. Das ist ein Gewinn von 16 PS gegenüber dem abgehenden Basis-Urus. Was die S-Version jedoch von der Performante unterscheidet, ist das Fehlen aller auf die Rennstrecke ausgerichteten, leichten Komponenten, die der letzteren geholfen haben, 104 Pfund Gewicht zu verlieren.

Infolgedessen ist der Urus S zwei Zehntelsekunden langsamer, um 100 km/h von Null zu erreichen. Lamborghini sagt, dass der Urus S in 3,5 Sekunden 62 Meilen pro Stunde, in 12,5 Sekunden 124 Meilen pro Stunde und eine Höchstgeschwindigkeit von 190 Meilen pro Stunde erreichen wird. Zusätzlich ist der Urus S mit einer Luftfederung ausgestattet, während der Performante auf Stahlfedern fährt.

Der Urus S hat vom italienischen Hersteller auch Design-Updates erhalten, die eine überarbeitete Frontstoßstange mit horizontalen Kühlergrillelementen anstelle des sechseckigen Designs des Vorgängers, einen Unterfahrschutz aus Edelstahl in mattem Schwarz und eine Motorhaube aus Kohlefaser mit mattem Finish umfassen schwarze Lufteinlässe.

Die Optionsliste enthält ein Kohlefaserdach und die Möglichkeit, die standardmäßigen 21-Zoll-Räder mit 22- oder 23-Zoll-Optionen aufzurüsten. Lamborghini hat auch neue Farb- und Ausstattungsoptionen für die Kabine eingeführt. Die Preisgestaltung muss noch von der Marke bekannt gegeben werden, aber sie wird teurer sein als das Modell, das sie ersetzt, das einen Startpreis von rund 229.495 Euros hatte.
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